各位车迷朋友,大家好！刚刚结束的F1大奖赛，简直是一出跌宕起伏的大戏，赛前，所有媒体的头条都被红牛与红牛二队（RB车队）的内部权斗，以及法拉利与梅赛德斯的“地球组冠军”争夺给霸占了，没有人会想到，一支穿着“英伦绿”的阿斯顿马丁车队，会用一种近乎残酷的方式，把红牛二队按在地上狠狠摩擦，更没有人会想到，当镜头对准中游集团的缠斗时，迈凯伦的兰多·诺里斯，居然用一种“不讲理”的方式，把全场观众都看呆了。

先说阿斯顿马丁,在这场比赛中，真的可以用“完胜”来形容他们和红牛二队的对抗，从排位赛开始，绿色赛车就展现出了惊人的单圈速度，两台车双双挤进前六，反观红牛二队，虽然名义上是红牛的“卫星队”，据说还共享了不少部件，但无论是单圈还是长距离，都像丢了魂一样，到了正赛，阿斯顿马丁的战术执行堪称完美——一停窗口卡得恰到好处，每一次进站换胎都像是在做手术，精准无比，更气人的是，他们的两位车手在赛道上的攻防就像两把钳子，每当红牛二队试图利用速度差偷袭时，阿斯顿马丁的赛车总是能利用更高的弯心速度提前封住线路，这种“我不仅要超过你，还要让你的工程师在TR里哀嚎”的方式，实在是有点“杀人诛心”的味道，当格子旗挥动，阿斯顿马丁的两辆赛车分别以P4和P5冲线，而红牛二队最好的成绩仅仅是P11——甚至没能拿到积分，这，完胜”最冰冷的注脚。

如果说阿斯顿马丁的胜利是一场精心策划的“复仇”，那么诺里斯的表现，就是一出让人起鸡皮疙瘩的个人秀，这小子的起步其实并不完美，第一圈就掉到了第九位，谁都知道，在这条以“超车难”著称的赛道上，掉位置往往意味着被动挨打，但诺里斯不这么想，我从第15圈开始，亲眼看着他像一条泥鳅一样，连续完成了三次“晚刹车”式的超车，那几刀切得如何？在高速弯里，他几乎是贴着墙从两辆赛车中间“挤”过去，事后回看车载镜头，左轮甚至压上了路肩的红色区域，那是一个理论上会让赛车腾空甚至失控的操作，可诺里斯就是敢，就是稳！到了最后十圈，他已经追到了第四名，身前正好是红牛二队的“希望之星”，那个画面我永生难忘——直道末端，诺里斯选择在所有人认为最不可能的位置刹车，随即并排入弯，硬生生把赛车“塞”进内线，红牛二队的车手被这波操作彻底吓到，方向盘不由地抖了一下，诺里斯随即扬长而去，整个迈凯伦车队在P房都跳了起来。

诺里斯以第三名完赛,职业生涯又一次领奖台，但这次的意义完全不同，人们都说，诺里斯的驾驶风格像极了塞纳——激进、精巧，而且带着一种“我知道我能做到”的自信，这场比赛中，他不仅让红牛二队颜面尽失，也让那些整天吹嘘“赛车性能决定一切”的评论员们闭上了嘴，阿斯顿马丁用战术和团队协作拿下“完胜”，而诺里斯则用个人天赋和胆量惊艳四座，老实说，这个周末我看得热血沸腾，现在的F1，谁说只有红牛一家独大？只要给阿斯顿马丁一台好车，给诺里斯一个机会，他们完全有能力颠覆整个旧秩序，下一站，如果诺里斯驾驶的还是一台“慢车”，我甚至怀疑他能偷走冠军，这就是我相信他的理由。